Hegazkinetan bidaiatzea, sarreren kostu erlatibo handia izan arren, gero eta jende gehiago bilakatu da. Gainera, beste garraiobide batzuetan eta nahi izanez gero, ezin izango da lortu. Horrela, turistek beren segurtasunean interesa izaten dute hegaldietan. Zein aire konpainiek fidagarriak dira? Zein aire konpainia fidatzen da eta zein aireportu aukeratu?
Baina muturrekoak dira nerbioak tickle nahi dituztenen artean. Horiek eta mundu osoko aireportu arriskutsuena hautemateko hainbat komunikabidek eta Interneteko portaleek osatzen dute, eta, jakina, desberdinak dira. Bide batez, "berraseguru "entzako leku horiei buruz jakin ahal izango da, ahal den neurrian, saihestu egin behar dira.
Eta erabaki genuen hamar arriskutsuena egitea, gure iritziz, mundu osoko aireportuak, beldur diren turistak deskribapen bakarrarekin! Zerbitzuak erabiltzeko edo ez erabiltzeko - erabakitzen duzu.
Gehieneko 10 aireportu estuak
- Iberiar Penintsulako hegoaldean, Britainia Handiko lurraldeetako lurraldeetan dagoena, Gibraltarreko aireportua dago, Gibraltarreko hiriburutik 500 km-ra. Munduko 10 aireportu arriskutsu gehienetan, autopista zeharkatzen duelako. Ibilbidea eta pista zeharkatzen dutenean, abisu-seinale bat dago, gidariaren arabera hegan planoak uzteko. Interesgarria, zer egiten dute bidaiariak autoaren fluxua portholeetan ikusten dutenean?
- San Martin uhartearen (Herbehereak-Frantzia) jaiotzariak behartuta daude literalki bizikidetza aldizkako hegazkinarekin, Karibeko itsasertzetik abiatuta, pista oso estu harea duen zatia bereizita. Nahiko zaila da esatea auzokideek arrisku handia dutela: hegazkin bateko bidaiari edo hegazkin bidaiarientzat? Horregatik, Saint Martin aireportua munduko hamar hegazkin arriskutsuenetakoa da, bederatzigarren postua hartuta.
- Ez da gutxiagorekin sentitzen Reagan ondoren izendatutako aireko aireportutik ateratzen dutenek. Etxe Zurian eta Pentagonoarekiko aire korridorea hain txikia da, eta 2001eko irailaren 2001eko gertaeren ondoren erantzun militarra tximista da, bidaiariak bakarrik otoitz egin dezakeela pilotuak ikastaroak zorrozki jarraitzen duela. Zortzigarren tokia gure balorazioan.
- Baina Butanoko aireportuan Paro-n, pilotuek eta pilotuek bakarrik onartzen dute ihes egitea eta lurrera, pista ez bakarrik hormigoia eta oso laburra baita, baina mendi bihurtzen da, 5 kilometroko altuera.
- Seigarren tokia Madrilgo portu portugesarena da. Bertan, 180 hormigoi poleetan ateratako irteera 50 metroko altueran dago instalatuta. Matekaneko aireportuko Lesotho-ko aireportutik etortzeak bosgarren posizioa okupatzen du, benetan bizitza esanahiari buruz pentsatzen duzue, planetak literalki 600 metroko sakonera sakonera bihurtzen baitu! Pilotuak bere gaitasun guztiak erakusteko behar du hegazkina goratzeko berriro zeruan.
- Bost liderren artean, Nepalgo aireportua Everest E. Hillary konkistatzaileak sortu zuen. Mendien hurbiltasun sinesteari begira, pilotuek itsasontzia zeruraino altxatu behar dute aurretik "sabela erortzen" da.
- Eta laugarrena Courchevel Frantziako aireportura daraman pista da, 18,5 graduko maldan dagoena.
- Hirugarren postua Huangxo-Irauskin aireportuko 400 metroko linea hartzen du Sabo uhartean. Pilotaren akatsik txikiena - eta "Berehala!" Itsasoan "zentzu literalean.
- Baina barra Eskoziako aireportua mamua da. Bere hondartza hareatsua itsaslabarretan bakarrik dago erabilgarri, eta beste batzuetan hondartza besterik ez da!
- Aireportu arriskutsuen artean lehen postua da Adler aireportuko terminala (Errusia, Krasnodar Lurraldea). Lurreratzeak egiten dituzten pilotuak behartuak dira "hildako begizta" egiteko, itsasoaren eta mendiaren arteko marra estuan sartzeko. Aldi berean, bidaiariaren sentimenduak hitzez hitz egitea ezinezkoa da!