Estonian, aireko komunikazio etengabea ezarri da, bai bere herrialdeko eskualdeekin, bai munduko hiriburu askorekin eta hiri handiekin. Estoniako aireportu batzuek sobietarren iragana dute, Batasunaren egitura utzi ondoren, administrazio-eraikinak, pistak, hegazkinak eta ibilgailu-flotak behin eta berriz eguneratu eta berreraikitzen dira estandar berrien arabera.
Estoniako Nazioarteko Aireportuak
Estonia modernoak bost aireportu ditu, horietako hiru nazioartekoak. Herrialdeak Baltikoko Itsasora, Finlandieratik eta Riga Golkora sartzeko geroztik, Saarema eta Hiiumaa uharteak barne hartzen ditu, kontinentearekin uharteak lotzen dituen hegaldi erregularrak edukitzea beharrezkoa da.
Estoniako nazioarteko aireportuek ibilbide luzeko harrera jaso eta mantentzen duten estandar guztiak betetzen dituzte. Estoniako Aire Nabigazio Zerbitzua estatuaren jabetzakoa da guztiz, eta bidaiariaren segurtasuna eta kalitatea kontrolatzen ditu zorrozki.
1. Tallinnko aireportua . Herrialdeko aireportu handiena Tallinn-Iulemiste hiriburuko aireportua da. Hiriguneen barruan dago, hiriaren erdigunetik 4 kilometrora. 1936an inauguratu eta martxan jarri zen lehen aldiz, garai hartan berregokitze ugari antolatu ziren eta 2009an guztiz eraberritu egin zen. Horren ostean Europako hainbat aireportu garrantzitsu bilakatu zen. Azken eraberritze ondoren, aireportua Estoniako nazioarteko aireportuaren egoera ofiziala izendatu zuten, herrialdeko presidente izendatu zutenetik - Lennart Mary.
Yulemistik oso urrun dago herrialdeko portu nagusia. Aireportuak ezaugarri bereizgarriak ditu:
- 3500 metroko luzera duen pista bat dauka eta 45 metroko zabalera du. Terminal nagusitik 8 bidaiari ateratzen dira.
- Tallinn aireportuak bi ertaineko hegazkinak onartzen ditu, esate baterako, Boeing 737-300 / 500 eta Airbus A320, baita Boeing-747 motako ontzi handiak ere.
- Urtero, aireportua 2 milioi bidaiarientzako gai da.
- 1980ko hamarkadan, Moskuko Olinpiar Jokoetarako terminal handi bat eraiki zuten, eta 2007tik 2008ra bitarteko terminalak guztiz berreraiki ziren. Horrek gaitasun handiagoa eman zuen eta estoniak Europar Batasunera sartu ondoren etorri ziren bidaiariak helarazi zituen.
Aireportuko ulemiste-rekin garraio publikoko zerbitzua dago, beraz, 2 eta 65 autobusak hiriaren erdigunean erraz irits daitezke.
2. Tartuko aireportua . Tartu Estonia bigarren hiri handiena da. Hiriko aireportua 1946. urtean eraiki zuten Yulenurme herrixkatik gertu, horregatik, oraindik ezezaguna da likidazio horren izena. Tartu erdigunetik 9 kilometrora dago.
Estoniatik Sartu Tartu aireportutik etorritako denbora luzez, hegaldi erregularrik ez zegoen, Estoniako nazioarteko aireportu gehigarri bat zen. 2009tik aurrera, Flybe Nordic-eko hegaldi erregularrak Finlandiatik astean sei aldiz igaro dira.
Yulenurme-ren bidaiarien terminal berria 1981ean eraiki zuten eta dagoeneko 2005ean terminal berria birmoldatu zen eta pista luzea 1800 metroko luzera izan zen.
Tartu aireportutik urrun dago Estonian Aviation Academy.
3. Pärnu aireportua . Aireportua Pärnu hirian dagoen distantzia txiki batean dago, 1939an eraiki zuten. Estonia SESBn sartzea lortu ondoren, Pärnu aireportua aireportuko militar gisa erabiltzen zen. 1992ko udaz geroztik, Estoniako Defentsa Ministerioak sortu berri du aireportua aire abiazioaren beharretara transferitzeko. 1997. urtera bitartean, pista eta administrazio eraikinen berreraikuntza egin ziren.
Gaur egun, Pärnuko aireportuak herrialde barruan hegaldi erregularrak eta Suediako nazioarteko komunikazioak konpromisoa hartzen du, Stockholmeko hegaldiak hartu eta hegazkin astunak hartuz.
4. Kuressaare aireportua . Kuressaare Estoniako aireportuak etxeko hegaldiak eskaintzen ditu, Saaremaako uhartean dagoena. Bere inaugurazio ofiziala 1945ean izan zen, garai hartan, berreraikuntza pixkanaka gauzatu zen. Bidaiarientzako terminalaren eraikina 1962an zabaldu zen. Gaur egun, Kuressaarek irteera erregularrak sortzen ditu uhartearekin estatuko hiriburura konektatuz, eta gainera, denboraldi turistikoan Ruhnu estoniar uharteak hegaldatzen jarraitzen du.
5. Kärdla aireportua . Kärdla aireportua Hiiumaa uhartearen bigarren estatuko hirian kokatzen da, Kärdla izen bereko herriaren parean. 1963an zabaldu zen eta Tallinn , Tartu , Vormsi, Haapsalu , Kaunas, Murmansk eta Riga hirietara bidaiatu zuen. Estonia independentzia lortu ondoren, Kärdla aireportuak hegaldi kopurua murriztu zuen nabarmen. Gaur egun, aire-terminal hau leun eta modu erregularrean funtzionatzen du, Tallinn-etik hegaldatzen.