Atzerriko herrialde bat bisitatzerakoan, opor askok herrialdera nola iritsi eta nola bidaiatzen duten galdetu. Montenegroko garraio-sistema oso garatua eta ulergarria da, baina, aldi berean, tokian tokiko ñabardura ere badago jakitea eta gogoratzea.
Hegazkintza garraioa
Tokiko garrantziaren 3 aireportu eta 2 herrialde nazioarteko aireportu daude, Podgorica eta Tivat (batez ere hegaldietan). Montenegro ere heliportua dago. Nazionala garraiolari Montenegro Airlines da. Herrialdeko aireportutik ateratzean, 15 euroko tarifa lokala normalean kobratuko da. Eramaile askok zenbateko hori zuzenean txartelean sartzen dute.
Autobus zerbitzua herrialdean
Montenegroen garraio publiko garatuena eta ezagunena autobusak dira. Bi operadore estatuko eta pribatuek hemen funtzionatzen dute. Lehena aurrekontua da, baina bigarrena hobe da zerbitzua. Eskatzen diren lekuak herrialdean onartzen dira. Tokian tokiko autobus geltokiak daude. Marshrutki kostaldetik zehar zuzenean antolatzen da.
Erosi bidaia-txartela kiosko berezi batean, edo zuzenean autobusean. Kostua bi aldiz desberdina izan daiteke, baina 0.5 eurotik aurrera hasten da. Ez ahaztu zure txartela baliozkotzeko. Dirua aurrezteko, bidaia dokumentu berrerabilgarri bat erosi ahal izango duzu.
Montenegro-n, mendi-errepide konplexuek eta autobusek nahiko zaharragoak dira. Garraioaren atzerapenak eta matxurak arrazoi nagusietako bat da, baita garraioaren atzerapenak ere. Kontutan hartu hau aireportura bidaia egitea.
Montenegroko trenbide garraioa
Herrian lau tren mota daude: bidaiari (Putnitsky), abiadura handiko ("brzy"), azkar ("proverb") eta express ("express"). Sarrera-kostuak tren mota hautatua, autoaren klasea eta 2 eta 7 euro bitartekoak dira. Aldez aurretik erosi behar dira, udan jendearen fluxua nabarmen handitzen da.
Trenak argi eta garbi jarraitzen dute ordutegian. Bakoitzak ez du erretzeari uzten. Ekipajea, pisua 50 kg-tik gorakoa ez bada ere, ez da gehigarririk ordainduko.
Trenbidearen lineak Subotica, Podgorica, Bijelo Polje , Kolasin , Novi Sad, Pristina, Belgrade, Nis lotzen ditu eta Mazedoniara zuzentzen da. Ibilbidea oso ezaguna da turisten artean leihoetatik paisaia liluragarriak ikusi ahal izateko.
Itsas garraioaren sistema
Montenegroko hiri handi guztietan itsasontziak eta iateak daude. Gehienetan, garraio pribatua da, beti alokatu ahal izango dena. Herriak ur arrasto berezia garatu du turistentzat. Adibidez, Bari herri italiarraren gauero ferrya egiten du (ordea, Schengen bisatua izan behar du).
Montenegoko hirien artean, motor ontziak eta itsasontziak exekutatzen dira. Itsasontzian itsasontziz edo hondartza urrunetan ibiltzea ere bada. Kostua normalean sartzen da eta entrega itzuli da.
Autoak alokatzea
Gidari askok ez dute edonoren mendekoak izaten eta gurpila atzean eseri egiten dute. Montenegro-n, hiri guztietan eskaintzen den "alokairu-kotxe" zerbitzua ezaguna da. Auto bat alokatu ahal izango duzu ordu pare bat edo egun batzuetarako.
Ibilgailuen batez besteko alokairua eguneko 55 eurokoa da, eta scooter bat ere egin dezakezu: 35 euro eta bizikleta - 10 euro. Ez dago kilometrajearen murrizketarik. Ez ahaztu arretaz irakurri kontratua ibilgailu bat alokatu aurretik. Sarritan, prezioak ez du asegururik (5 euro inguru) eta zergak, zenbatekoaren% 17 gutxi gorabehera.
Zure autoa alokatzeko, behar duzu:
- gutxienez 3 urteko esperientzia izatea;
- Baimendu gidarien lizentzia (errusiarra edo ukrainera);
- 21 urtetik beherako adina;
- 150-300 euroko gordailua utzi (autoa markaren arabera).
Autoa alokatzen baduzu, gasolina, trafikoari, ordainpeko aparkalekuei eta eskura dauden eserlekuen prezio altuetarako prest egongo da prest.
Montenegroko taxi sistema ondo garatuta dago, ia automobilak metroak ditu. Prezioa 2 euro ateratzea da, eta, ondoren, kilometro bakoitzeko euro bat. Hiri askotan, aldez aurretik kostua negoziatu dezakezu.
Taxi bidez, egun osoa txangoan joan zaitezke, edo, besterik gabe, hiriaren inguruan mugitu. Azken kasu horretan, prezioak 5 euro gainditzen ditu gutxienez. Bidaiaren amaieran, ohitura izaten da zenbateko osoaren% 5-15ko tip bat uzteko. Orokorrean, Montenegro herrialde txikia da, eta toki askotan 20-30 minutu behar izaten dira oinez.
Informazio baliagarria
Autokratak ia herrialdeko errepide guztietan instalatzen dira. Halaber, ordainpeko guneak daude, errepidean seinaleak jakinarazten direnean, ordaindu egiten dira. Mendialdera joaten zarenean, lortu mapetako azken bertsioa errepide zatiak erabilgarri ez dauden jakiteko eta zeinak, aldiz, konpondu egin dira.
2008az geroztik, Montenegro-en sartzen zarenean, ingurumen-kuota autoan kobratuko da. Kostua eserlekuen kopuruaren araberakoa da (8 pertsona arte - 10 euro), autoaren pisua (gehienez 5 tona - 30 euro, 6 tona - 50 euro). Ordainketa 11 hilabetez baliagarria da eta haizetako pegatina bat adierazten du.
Montenegro-n noranzkoan norabide bakoitzean bi norabideko trafikoa. Hirian 60 km / h-ko gehieneko abiadura baimendua da, lehen mailako 100 km / h-ko errepideetan eta 80 km / h-ko bigarren mailakoan.