Agian inork ez du lurra lantzeko lan gogorra eta monotonoa den energia eta denbora asko hartzen duen argudiatzeko asmorik. Beraien bizitza errazteko, nekazariak erabaki du motor bloke bat erostea. Baina, beste edozein teknika bezala, "zalditeria" hau mantentze eta konponketa egokia behar da. Eta motorraren blokeak pixka bat lan egin duenean edo ez hasten den egoera, edo hasten eta berehala gelditzen direnean, ez da arraroa. Gure artikulutik gaizki funtzionatzeko arrazoi posibleei buruz ikas dezakezu.
Zergatik ez du motoblock abiarazten?
Beraz, arazo bat dago, ahalegin guztiak egin arren, motoblockek lausoki lan egiten du. Gasolina motorearen blokeak ez duelako arrazoirik bilatzeko, ondoko algoritmoaren arabera jarraitzen du:
1. urratsa: egiaztatu piztea aktibatuta dagoela.
2. urratsa: egiaztatu erregaiaren presentzia depositua.
3. urratsa: egiaztatu erregaiaren oina irekita dagoela.
4. urratsa - egiaztatu airearen amortarren posizioa. Hotz motorra abiaraztean, airearen aldagailua itxita egon behar da.
5. urratsa: egiaztatu erregai karburadorera sartzen den ala ez. Honako hau egin dezakezu: flotaren ganbera bete edo erregaiaren malgukia deskonektatu eta gasolioa libreki isurtzen baduzu. Fluxu zailak erregaiaren iragazkiaren edo airearen balbien kutsadura adierazten du.
6. urratsa - egiaztatu pizte sistemaren funtzionamendua. Kandela lehorra bada, gasolina ez du zilindroan sartu eta karburoa desmuntatu eta garbitu egin behar da. Kandela bustita badago, motobloila ez da hasiko erregaiaren nahasketa gehiegizkoa delako. Horrez gain, txinparta gordailua gordetzeko eta elektrodoen arteko distantzia doitzeko beharrezkoa da.
7. urratsa - egiaztatu hasierako sistema elektrikoaren funtzionamendua.
Motoblock hasten da eta besaulki
Orain azalduko dugu zer gertatuko den motoblock gaizki hasten bada eta ia berehala. Hori dela eta, airearen iragazkia dago, hau da, kutsatutakoa edo bere baliabidea garatu duena. Hasteko, iragazkia astiro garbitu behar da, eta hori ez bada laguntzen, ordezkatu ezazu. Era berean, motobloiaren jokabidea erregaien kalitate eskasa da, fabrikatzailearen gomendioa ordezkatu behar duena. Pizte sistemaren malgutasuna edo isurketaren kutsadurak ere errekuntzako produktuak ere posible dira.