Indonesia munduko artxipelagorik handiena da, iparraldetik hegoaldera 1.760 km-ra, eta mendebaldetik 5120 km-ra. Hori dela eta, herrialdeko eskualdeen arteko aire komunikazio nahiko garatua dago, eta nazioarteko hegaldiak zerbitzatzen dituzte 8 aireportu . Herrialde nazioarteko eta handienetakoa Jakartako Soekarno-Hatta aireportua da.
Informazio orokorra
Sukarno-Hatta aireportua inauguratu zen 1985eko maiatzaren 1era. Paul Andreu Frantziako arkitekto ezagun batek bere proiektuan lan egin zuen. 1992an, bigarren terminalaren eraikuntza amaitu zen eta 17 urte igaro ondoren hirugarrena amaitu zen. Aireportua izendatu zuten Indonesiako lehen presidenteak Ahmed Sukarno eta Muhamed Hatteko lehen presidenteordea. 18 metro karratuko azalera du. km eta Jakarta hiriko 20 km-ra. Konplexuak 2 aireko lurreratze-zerrendak ditu, 3600 m-ko luzera duena.
Aireportuko zerbitzua
Sukarno-Hatta Hegoaldeko aireportu nagusien zerrenda eramaten du. 2014an, mundu osoko aireportuen zerrenda 8an hartu zuten, 62,1 milioi bidaiarientzako fluxuarekin. Hegaldi erregularrak 65 aire konpainiek Jakarta aireportura iristen dira, baita txarter hegaldiei ere. Interesgarria da jakitea:
- barneko lineen hegaldiei ekipajea erregistratzeko eta bidaiariei izena emateko 2 ordu lehenago hasten da eta 40 minututan amaituko da. irteera baino lehen;
- nazioarteko hegaldietan, zifra hauek 2.5 ordu dira, hurrenez hurren, eta 40 minutu;
- Aireportuko zerbitzuak aireportuko kostua $ 12,6koa da hegaldi nazioartekoetarako eta 4,8 milioi dolar hegaldi nazionaletarako. Bide guztiak aireportua garatzeko joera da;
- Soekarno-Hattarako hegaldi bat erregistratzean, pasaportea eta txartel bat beharko duzu, e-txartela erostean bidaiari batek pasaportea besterik ez badu;
- Indonesiako aireportuan hegan egiten duzunean, migrazio-txartel bat bete beharko duzu.
terminalak
Sukarno-Hatta aireportuan, 3 terminalek bidaiariaren fluxua zerbitzatzen dute. 1,5 kilometroko batez besteko distantzia dute, eta horien artean, autopista nagusiak daude. Aireportuko autobus geltoki konplexuek autobusak garraiatzen dituzten autobusez.
Terminalei buruz gehiago:
- Terminal 1 hiru sektoretan banatzen da: 1A, 1B, 1C eta batez ere Indonesian Airlines hegaldi eskualdeko zerbitzua zerbitzatzeko. Eraikina 1958an eraiki zen eta konplexuaren hegoaldean dago. 25 fakturazio kontrolekin batera, 5 maleta uhalak eta 7 saltoki ditu. Bidaiarien bolumena urtean - 9 milioi Aireportuko garapenerako planaren arabera, 18 milioi pertsona izango dira.
- Terminal 2 3 sektoretan banatzen da: 2E, 2F, 2D eta Merpati Nusantara Airlines eta Garuda Indonesia nazioarteko eta etxeko hegaldiak ere baditu. Eraikina konplexuaren iparraldean dago. Modernizatu ostean, bidaiarientzako fakturazioa 19 milioi pertsonara bideratzea aurreikusten da.
- Terminal No. 3 Mandala Airlines eta AirAsiarekin funtzionatzen du. Konplexuaren ekialdean kokatuta dago. Urtero 4 milioi biderkatutako ahalmena dauka, baina berreraikuntza egin ondoren, bidaiari kopurua 25 milioi pertsona izango da. Eraikina eraikitzen ari da oraindik, 2020an aurreikusita dagoena.
- 2022. urteaz geroztik, 4 zenbakiko terminal bat eraikitzea aurreikusten da.
Aireportuko zerbitzuak
Sukarno-Hatta zerbitzu mota guztiak eskaintzen dira, bidaiariaren beharrak osatuz:
- dirua - 1. eta 2. bitarteko terminaletan banku-adarrak, moneta-trukeak eta kutxazainak daude;
- Komunikazioa : faxes, telex, payphones, posta bulegoak terminaletan bakarrik daude. Aretoen geletan doako tokiko telefono deiak egin ditzakezu; bigarren terminalak haririk gabeko doako sarbidea eskaintzen du Internetera;
- Janaria - Konplexu barruan jatetxe eta kafetegi ugari daude, bai Indonesian sukaldaritza , bai nazioartekoarekin.
- erosketak - Bigarren terminalean denda ugari daude, oroigarri denda, duty free dendak, egunkari eta liburu-dendak, beste bi dendak ere badituzte;
- ekipajea : ekipajea D aretoaren 2. terminaleko zenbakian kokatzen da, iritsitako aretoetan galdutako jabetzako bulego bat dago. Portaera zerbitzuak erabil ditzakezu ekipajeak garraiatzeko;
- lorategi berezi bat hautsi erretzeari bidaiarientzat;
- ama eta umeentzako gelak daude;
- Terminal guztietan anbulantzia geltokiak daude.
hotelak
Zure hegaldia Sukarno-Hatta aireportura iristen bada Jakarta-n, gertuko hotelei buruzko informazioa hartu. Gehienak oinez joaten dira, beste batzuk 10 minututan. gidatzeko. Hoteleko gela bat erreserbatu ahal izango da, hautapeneko funtsezko puntuak zerbitzu, kokaleku eta prezio multzo bat izango dute. Gela bakoitzeko batez besteko kostua $ 30 da.
Aireportuko hotel hurbilenera:
- Jakarta Airport Hotel 3 *;
- Swift Inn Aeropolis aireportua 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Cengkareng Transit Hotel 2 *;
- POP! Hoteleko aireportua Jakarta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
- Sheraton Bandara Hotela 5 *.
Nola iritsi?
Orain arte, ez da trenbideko edo lurpeko garraioik Jakartako aireportutik. Geltokia eta trenbidea eraikuntzako aireportutik hurbil daude.
Ibilgailuei dagokienez, egoera honakoa da: Hiriburua 20 km-ra dago soilik, baina trafikoari dagokionez, errepidea gutxienez ordubete egingo da. Jakina, taxi bikoitza izango da azkar, eta kostua $ 10tik 20 urtera bitartekoa izango da. Taxi-gidariak prezio puztu nahi dute, beraz, negoziatu egin beharko dute. Autobus gehienak Damri dira, bidaiaren kostua $ 3 eta $ 5,64 arteko distantzia dago.
Hirira iristeko aukera ona izango da auto bat alokatzea. Soekarno-Hatta aireportuan Bluebird, Europcar eta Avis zerbitzuek eskaintzen dute zerbitzua. Dekorazioko txalupak iristen dira.