Setisdalbanen trenbidea


Nolanahi ere, Norvegiak bere ikuspegi historiko, kultural eta teknologikoak ditu . Herrialdearen hegoaldean, aisialdirik ezagunena Ferrol-era joan ohi da Setisdalbanen.

Turismo guneari buruzko informazio gehiago

Setrichalbanen trenbidearen ibilbidea 1896. urtetik aurrera antzinako lokomotora da. Geografikoki, bi estazioen arteko trafikoa egiten da: Ryoknas eta Grovan, errepideak lotzen dituen Biglandsfjord eta Kristiansand hiriak.

Ibilbidea osoa 78 kilometrokoa da, lautada pintoreskoan, eta horrek bere baliabide natural aberatsak eta mineral gordailuak garatzen hasi zen. Sareko trenbidea oso garrantzitsua izan zen industriarentzat, erauzitako baliabideak garraiatzeko.

1938an, merkantzien eta bidaiarien trafikoa handitzeko, Setisdalbanen trenbide bidezko komunikazio modu berri bati lotuta zegoen Sørlandsbannen. Grovan geltokia erdiko eta gehienezko karga bihurtu da. Trafikoaren beherakada nabarmena, eta, ondoren, 1962an, Setisdalbanen trenbidearen erabileratik kanpo uztea erabatekoa izan zen auto pribatuen jabeen kopurua handitu egin zen.

Setisdalbanen gure egunetan

XX. Mendearen amaieran, boluntarioen ahaleginaren bidez, Setisdalbanen trenbidea leheneratu eta berriro abian jarri zen. Treneko zerbitzua eta Norvegiako azken zabalera estuko trena tokiko zaleak ere egiten dira. Aisia entretenigarri hau udan bakarrik erabil daiteke turistentzat. Bidean paisai eta paisaia aldakorrak ikus ditzakezu: aldapatsuak, tunelak eta zubiak. Ibilbidearen zati garrantzitsu bat Otr ibaian zehar igarotzen da

.

Grovan geltokia turistek beharrezko guztia dute atsedena hartzeko, bazkaltzeko eta memorian oroigarriak erosteko.

Nola iritsi?

Lurraldeko ibilbidea Kristiansand hirian hasten da. Trenez Oslo edo Stavanger-era irits daiteke, edo aireko bidaiarako tokiko nazioarteko aireportutik .

Geltokira №№ 30, 32, 170, 173, 207 eta N30 hiri autobusak daude. Autobus geltokia Setisdalbanen trenbidearen ondoan dago. Bi orduz behin trenak irteten dira.