Panama Canal


Panamako kanala Panamako mugarri nagusia eta ospetsua da . Zaila da izen hori inoiz entzun ez duen pertsona bat imajinatzea. Azken finean, jende askok Panama bisitatzen du kanal ospetsua bisitatzeko. Gure artikuluak Panamako Kanaletako korrespondentzia txango bat egin eta bere sorreraren historia ezagutzeko aukera emango dizu.

Hemen, galdera nagusiei erantzunak aurkituko dituzu: non dago Panamako kanala, zeinak lotzen dituen ozeanoak. Halaber, Panamako kanalaren sakontasuna zein den jakingo duzu, eta zein herrialdek zeharkatzen duen.

Informazio orokorra

Panama Canal Panamako lurralde Panamako Istmoan kokatutako bide nabigagarri artifizial bat da. Atlantikoko eta Pazifikoko Ozeanoak lotzen ditu. Panamako kanalaren koordenatu geografikoak: 9 gradu ipar latitudea eta 79 graduko mendebaldeko longitudea. Nabigazio arterial ospetsuaren eginkizuna oso zaila da, eta Panama Canalaren garrantzia nahiko handia da, nazioartean estatuko uraren garraio garrantzitsuena da. Bere kanaletako batzuk munduan gehien biltzen dira.

Aurrekari historikoa

Panama Kanalaren eraikuntzarako proiektu zoragarria ez zen berehala inplementatu. Nahiz eta ur-jauzi batek ibaia zeharkatzen duen ozeanoak lotzeko ideia agertu baino lehen, teknikoki XIX. Mendearen amaieran bakarrik posible bihurtu zen. 1879. urtean kanal bat sortzeko lehenengo saiakera arrakastatsua egin ondoren, akziodun ugari suntsitu ziren, eta milaka eraikitzaile hil ziren malaria. Proiektu-liderrak zigor-egintzak zigortu zituzten. 1902an, estatubatuarrek Serbiako Canalaren eraikuntza gogorra egin zuten, eta oraingoan gaiari amaiera eman zioten.

10 urte iraun zuen lanetan, 70.000 lagun baino gehiagok parte hartu zuten. Panamako kanalaren inaugurazio ofiziala 1914. urtea da. Aurtengo abuztuan, "Cristobal" lehen ontzia solemnemente kanaletik pasatu zen. Kanpoalderako jaitsiera handia izan zen udazken berean, Panamako kanalaren zeharkaldia urratu zuen, baina 1915. urtean berreraikitzean kanalaren bigarren inaugurazioaren ondoren, trafikoa erabat zaharberritu zen.

Kanalaren ezaugarri nagusiak

Eskala handiko proiektu bat ezartzeko, estatubatuarrek ingeniaritzaren benetako mirariak erakutsi zituzten: Panamako kanalaren luzera 81,6 km-koa da, 65 kilometroko lurrikarak. Kanalaren zabalera osoa 150 metrokoa da, 12 metroko sakonera besterik ez da. 14.000 ontzi inguru daude urtero Panamako kanaletik igarotzen direnak: itsasontzi pribatuak, ontzi handiak eta ontziak. Kanalaren lanaren ondorioz, kateak enkanteetan saltzen du.

Garraio korridorean zehar egindako mugimendua hego-ekialdean dago ipar-mendebaldean. Panamako kanalaren egitura hainbat sarrailek (Gatun, Pedro Miguel eta Miraflores) eta bi urtegi artifizialek definitzen dute. Sekzio lokal guztiak bi aldekoak dira, eta datozen ontzien mugimendu seguruak zehazten ditu.

Panamako kanal ospetsua, alde batetik, bi ozeanoak lotzen zituen, eta, bestetik, bi kontinente banatu zituen. Koloniako eta Panamago biztanleek bizi izan zuten, gainerako estatuetatik isolatuta. Arazoa konpondu zen 1959an Panamago kanalaren gaineko zubi bat eraikitzea, Amerikako bi zubi bezala ezagutzen dena. 1962. urteaz geroztik, bi kontinenteak lotzen dituen etengabeko automobil-linea bat dago. Lehenago, konexio hau zilindroen bidez eman zen.

Panamako kanalaren perspektiba

Panamako erakarpen nagusia, adin handia izan arren, oraindik ere eskari handia da. Hala ere, munduko bidalketen bolumenak etengabe hazten ari dira, eta Panama Canal-k arazo arruntekin aurre egiten du, gero eta gehiago "itsasoko marmeladak" sortzen hasi dira. Hori dela eta, gaur egun bigarren kanal baten eraikuntza sortzen da. Nikaraguako kanal antzeko bat eraikitzea aurreikusten da, Panama Kanalaren alternatiba bikaina izango dena. Gainera, baldintza naturalek laguntzen dute.

Nola iritsi Panama Canalera?

Panama hiriko toki erakargarriena taxi bat lortzeko errazena da. Hirigunera eta helmugatik, taxi-ibilgailuak ez du 10 $ baino gehiago balioko. Baina atzera, bitxikeria, MetroBus-era autobusez itzuliko da. $ 0.25 urtera Albrookeko aireportura irits gaitezke eta metroan hiriraino .