Motoblockentzako patata-biltzailea

Luzea argudiatu ahal izango da ahalegina gehiago behar denean: patata landatzea edo laborantza biltzea. Modu batean edo bestean, baina teknologiarekin, lanak beti azkarrago eta errazagoak dira. Motor-blokean patata-eskorgauriko gastu guztiak erabat justifikatuko ditu. Arrazoi nagusia eredu eta tamaina egokia aukeratzeko da.

Patata-digger motoblocks motak

Baldintzapean, eredu guztiak zatitzen ditugu bi mota nagusitan:

  1. Eredu sinpleak oso ohikoak dira pala konbentzionalean. Ezberdintasunak ohikoak ez diren ebakinak dira eta goiko hortzak daude. Makinak lurrean erretzen duenean, tuberkuluak hortzak pasatzen dira eta xukatu egiten dira eta patatak besterik ez dituzu. Oso erraza da prozesua. Baina eredu mota hau aukeratu egiten da kontuan lurzoruan lan egiteko asmoa baduzu: erraza edo astuna.
  2. Motor blokeetarako bibrazio-patata biltzailea diseinu apur bat dauka. Eredu hau patata-digger bat ere deitzen zaio motor-bloke bati. Badago jadanik hesi berezi eta parrilla baten sistema osoa. Hesia, partekatua ere deitzen zaio, lurretik sartzen da eta tuberkuluak erlaxatzen ditu. Gainera, hori guztia patata-idazlearen bigarren zatira iristen da motorraren blokeora. Bertan, eduki guztiak dardara bidez mekanikoki garbitzen dira. Tuberkuluen zatiak gelan geratzen dira, tuberkuluak gutxiago erortzen dira eta lurrean poltsa komun batean biltzen dira.

Dagoeneko eredu guztiak antzekoak dira diseinuan, eta hainbat motatako egokiak dira. Baina patata-zulagailuari gerriko motoreen blokeora konektatu aurretik, ekipamenduko porruaren bertsio egokia bilatu beharko duzu. Sarritan hainbat aukera unibertsal aurkituko dituzu aldi berean eta zure motak sortutakoak soilik.

Motoblozerentzako patata-idazketaren dimentsioak

Oro har, tamaina dagokionez, pala edo pala biratzen duen sakonera interesatzen zait, prozesatzen ari den pistaren zabalera eta blokearen pisua bera dira. Sarritan erositako aukerak kontuan hartuko ditugu. Oso polifazetikoa da. Normalean, laneko area zabalera 36-400 mm-koa da eta teknika 20 cm inguruko sakoneran sartzen da.

"KKM-1" motordunen bibrazio-patata biltzailea ekipo unibertsalen ordezkari distiratsua da. Erraz lotu dezakezu "Neva", "MTZ" eta "Salute" bezalako motorretako motxilara. Lurzoru erraz eta ertainen lursailen konponbide egokia da. Bere pisua 40 kg-koa da eta lanerako zatia 20 cm inguruko sakoneran sartzen da. Pista 370 mm-ko zabalera da.

Lurrik gogorrena lortzeko, KVM-3 eredu unibertsala egokia da. Gainera pisatzen du, eta prozesatutako banda parametroak berdinak dira. Baina eredu honek ezkerreko bi moto blokeetarako eta pin eskuinarekin lotu ahal izango dituzu.

Aukera hauek zuzenean aukeratu ditzakezu eredu motari edo eredu honi. Adibidez, "Garden Scout" izeneko patata-idazlearen "jatorrizko" bertsioa dago. Lurzoruaren desamortizazioaren zabalera dagoeneko 400 mm-koa da, eta sakoneran teknika honek 28 cm-ko lurzorua sartzen du. Neva motoblockentzat patata-biltzailea 20 cm-koa da, baina 34 kg-koa da pisua.

"Poltavchanka" eredua oso ona izan da. Bere sartze sakonera 180 mm baino ez da, baina lurzoru ertain eta astuneko guneetarako irtenbide bikaina da. Erosketa egokia izango da lursailak 2 hektarea baino gehiago baditu. "Slute", "Neva", "MTZ" eta "Gogoko" motoblocksekin konbinatzen da. Kitan pin eta gerriko bat dago, eta horrek teknika hau unibertsala bihurtzen du. Parametro bakoitzak prezioan eta errendimenduan eragingo du. Garrantzitsua da tokian lurzoruaren mota ez ezik, tamaina ere kontuan izatea. Normalean eredu bakoitzaren ezaugarri teknikoetan, hori guztia adierazten da eta unibertsala edo "jatorrizko" artean bakarrik geratuko da.