Ezinezkoa da Krimeako hegoaldeko kostaldeko bidaia bat imajinatzea, jauregi eta kobazuloekin ezaguna, bisitatu gabeko lekuetariko bat bisitatu gabe: Miskhor lotzen duen kablea eta Ai-Petri mendiaren guduak. Kable-kabina kabina bidaiatzen izango da, ziur aski, paisaia divinely eder eta harrigarri igotzen gogoratu. Hamabost minutu inguru eta Yaltako kableak erraz garraiatuko dituzte itsasoko itsasertzetik ausartak Ai-Petri mendiaren magalean.
Yaltako kablea: historia
Kablearen ibilbidea 1967an urrun zegoen, bere eraikuntzan lehen harria eraiki zenean. Errepidea muntatzeko lanetan zehar, eraikitzaileak aurrez aurre zeuden zailtasunak izan zituzten, proiektuaren ondorioz aldatu behar baitzuten. Izan ere, errepidean zintzilik dauden sokak arroka gainean jartzen dira. Eraikuntza monumentala bi hamarkadatan luzatu zen, eta 1988ko kable bidezko telebista berriaren lehen bezperan lehen bidaiariek hartu zuten. Inkesten batzordea bihurtu zen, Yalta kablea martxan jartzea baimentzeari esker. Orduz geroztik, azken 25 urteetan, Yaltako bere bidaiariaren kableak neguan eta udan nekazari garraiatuak izan dira, Ai-Petrinskaya Yaila-rekin komunikatzeko bide bakarra izanik neguko elurretan. Kablean dagoen tokian dauden erakundeek behar duten guztia jasotzen dute: janaria, gauzak eta prentsa.
Yaltako kablea: gertaera interesgarriak
- Yalta kobrezko luzera 2980 metrokoa da;
- Errepidearen egitura hiru geltoki ditu: Ai-Petri, Sosnovy Bor, Mishor;
- "Miskhor" eta "Sosnovy Bor" geltokiak 1310 metroko distantzia daude;
- "Sosnovy Bor" eta "Ai-Petri" geltokien artean dagoen sekzioa bakarra da 1670 metroko luzeran, ez dago euskarririk;
- Goialdean goialdeko goialdeko boom denbora 15 minutu da;
- Bidaiarientzako kabina 40 lagunentzako lekua dago eta kabinaren pisua 1,8 tonakoa da.
- Guztira 4 bidaiarientzako kabina daude errepidean;
- Errepidearen behealdeko autoaren abiadura 6 m / s-koa da eta goialdean - 8 m / s;
- Korpoaren hornidura elektrikoa bere kabinete autonomoaren laguntzarekin egiten da.
Sokak eragiketa moduan
Kableak egunean funtzionatzen du, egunez eta eten gabe. 10 eta 16 ordu bitarteko igoera eta 10 eta 17 ordu bitartekoak igotzen dituzu. Urtero kablea mantentze prebentiboetarako itxita dago. Udaberrian gertatzen da, martxo-apirilean. Ai-Petri bidaiatzen duen kotxearen kostua 65 urterako heldu da ($ 8) eta 30 hryvnia ($ 4) ume batentzat. Sei urtetik beherako semeek kablea doan erabiltzen dute.
Yaltako kablea: istripuak
Yaltako kable bidezko telebistari buruz hitz egiteak ezinezkoa da 2013ko abuztuan gertatu zen istripua baztertzea. 2013ko abuztuaren 11n, 2013ko lanaren historian 70 pertsona baino gehiagoren ustekabeko hobekuntza teknikoa dela eta