Brunei - aireportua

Bruneiako Sultanatoak egoera txikia da Hego-ekialdeko Asiakoan. Erresumako biztanleek ez dute milioi erdi pertsona iristen. Hala eta guztiz ere, 1990. urteaz geroztik, egoera turistikoan bizkor aurreratu zen. Urte haietan, Brunei aireko ateak bidaiarientzako fluxu handiak onartu zituen, bidaiarien garraio nazional eta asiako bidaiarientzako hegaldi kopuruarekin alderatu ez zedin.

Aireportuko historia

Brunei nazioarteko aireportua eta abiazio komertzialek garapenaren historia nahiko laburra dute. 1953an hasi zen hegaldi erregularrak, Sultanato hiriburua, Bandar Seri Begawan eta Belayt probintziako hiribilduen artean . Aurretik, Bigarren Mundu Gerrako Japoniako aireko indarrak eraiki zuen pista, helburu militarrak baino ez ziren erabiltzen, eta nahiko desagertuta zegoen. Japoniako indar armatuek eraiki zuten pista ez zen nazioarteko hegaldiak jasotzeko estandarrak betetzen.

Hala eta guztiz ere, urte batzuk beranduago, inguruko Malaysiarako hegaldi erregularrak ezarri ziren. Brunei nazioarteko aireportua garatzeko garai berri bat hasi zen 1970. urtean, aireko portu zaharra ia turista kopuruarekin eta hegaldi kopuru handiagoarekin aurre egin ahala. Gobernuak nazioarteko estandarrak betetzen dituen aireportu berria eraikitzea erabaki zuen. 1974an nazioarteko aireportu berri bat inauguratu zen pista moderno batekin. Portu berri bat hiriburuko auzoetan eraiki zen, erosketa egokia antolatu zen bitartean.

Brunei - Aireportua Gaur

Brunei sultanatuaren nazioarteko aireportuaren garapenaren epe modernoa bidaiarien terminal berri bat eraikitzea da, urtean bi milioi bidaiari dagozkion gaitasunak, karga-terminalak berreraikitzea eta Brunei Sultan banakako terminalak eraikitzea.

Pista berria 3700 m-ko luzera du, asfalto indartsua dauka, eta horrek herrialdeko klima hezeen berezitasunak kontuan hartzen ditu. Gaur egun, erresumako hiriburuaren eta aireportuaren arteko lotura zuzena dago. Transferentzia hiriko ibilbideen eta taxisten dozenaka gauzatzen da. Aireportua hiriburutik hurbil egotearen ondorioz, garraioaren prezioak nahiko txikiak dira.

2008an, aireportuaren berreraikuntza berriena erabaki zen, bidaiarien terminalaren modernizazioarekin hasiko dena. 2010ean berreraikitzea amaitu da. Horren arabera, aireportuak urtean zortzi milioi nazioarteko turista jasoko ditu.